Типы смазочных материалов - Масла

Как смазывающий агент масла более эффективны, чем консистентные материалы. Они более интенсивно отводят тепло и демонстрируют хорошую укрывную, проникающую и смазывающую способность, благодаря чему их широко используют в высокоскоростных узлах и в условиях критических температур. Наиболее целесообразно их применение при обслуживании зубчатых и червячных редукторов, цепных механизмов, подшипников скольжения, компрессоров и гидромеханических агрегатов.

Состав и свойства высокоэффективных масел

Чтобы масло было максимально эффективным и экономичным, триботехники скрупулезно разрабатывают его структуру и тщательно подбирают каждый компонент. В результате формула конечного продукта разрабатывается на минеральной или синтетической масляной основе и содержит оригинальный комплекс присадок.

Синергетическое взаимодействие всех ингредиентов обеспечивает стабильный смазывающий эффект и повышенную защиту от износа. Даже при повреждении защитной масляной пленки активные вещества остаются на обработанной поверхности и тем самым обеспечивают ее смазку и защиту.

Как смазочные материалы масла характеризуются следующими параметрами:

• вязкость. Посредством данной величины характеризуют внутреннее трение текучей среды;
• температура воспламенения в открытом тигле от прямого контакта с огнем;
• температура застывания. При ее достижении масло еще обладает текучестью, но при дальнейшем понижении оно уже начинает затвердевать;
• рабочий температурный интервал. Это диапазон плюсовых и минусовых температур, при которых масла эффективны и сохраняют свои заявленные эксплуатационные свойства.

Сравнительная характеристика

В большей массе на базовые свойства масел влияет правильно выбранная основа. Органические масла, кремнийорганические соединения, сложные эфиры, петрофторполиэфиры и прочие масляные основы в значительной степени определяют ключевые характеристики масел, как смазочных материалов.

Совместимость и взаимозаменяемость

В процессе эксплуатации часто возникает вопрос добавления или замены масла. Поэтому необходимо учитывать фактор их совместимости, который обуславливают свойства и природа основного масла.

где ● – допустимо смешение масел, ○ – материалы, условно поддающие смешиванию

Типичные базовые масла и их предельные рабочие температуры:

Вязкостные характеристики

 Целевое назначение и условия эксплуатации напрямую обуславливают вязкостные показатели масел. Так для критических температур, значительных давлений и небольших скоростей рекомендуется использовать высоковязкостные смазочные материалы, а для высокоскоростных механизмов, работающих с невысокими нагрузками и давлениями, необходимо применять низковязкостные масла.

Как физическую величину вязкость разделяют на динамическую и кинетическую. Первая измеряется в мПа, вторая в мм2/с. В трибологии чаще оперируют величиной кинетической вязкости, при этом конвертация параметров осуществляется элементарными математическими действиями.

Вязкость может определяться, как расчетным, так и опытным путем. При этом она напрямую зависит от теплового воздействия, давления, напряжения и скорости сдвига. Но наиболее на данный параметр смазочных материалов, впрочем, как и других жидких сред, влияет температура: с ее увеличением или понижением происходит прямо пропорциональные изменения и в вязкости масла, поэтому в характеристиках производители всегда указывают либо класс вязкости, либо ее конкретную величину при определенной температуре.

Буквально пару десятилетий назад каждая страна, включая и Россию, использовала собственную классификацию. Но в связи с глобализацией мирового рынка целесообразней стало применять международные стандарты.

Вязкость базовых масел. Типичные применения в смазочных материалах