Внешний вид | Однородная мягкая мазь черного цвета с синим оттенком |
Температура каплепадения, ⁰С | Не нормируется |
Вязкость при 0⁰С и среднем градиенте скорости деформации 10 сек⁻¹, в Па•с | Не более 250 |
Пенетрация при +25 ⁰С, ( 10-1 мм ) | 390-430 |
Коллоидная стабильность, % | Не более 12 |
Предел прочности на сдвиг при температуре 20⁰С в Па | Не менее 70 |
Смазку ВНИИНП-210 на рынке высокотемпературных смазочных материалов выделяет ее работоспособность при остаточном давлении 666,5 па и температур от -20 до +250 градусов Цельсия (допускается повышение на короткий период до +300 и даже +400 градусов), а также отличные эксплуатационные свойства. Химическая формула отсутствует, состав продукта сложный. Имеет вид мягкой мази, цвет – черный с синим отливом.
Состав и свойства
Современные производители работают в соответствии с прописанной схемой производства в ТУ 38.101275-72. Изготовлена смазка на основе:
Механические примеси в составе отсутствуют.
Область применении представленного продукта – многие производственные отрасли, требующие снижения непроизводственных энергозатрат. Смазка эффективно защищает трущиеся поверхности, подвижные элементы и узлы от:
Продукт по свойствам занимает промежуточное положение: он ведет себя как неструктурированные пасты, в составе которых присутствуют твердые смазывающие компоненты (графит и дисульфид молибдена) и как пластичные смазки, особая консистенция которых позволяет проникнуть в труднодоступные места и образует там защитную пленку.
Особенности смазки:
С учетом того, что смазка занимает промежуточное положение между пластичными продуктами и пастой, применять ее нецелесообразно при высоких скоростях – это приводит к резкому снижению рабочего ресурса.
Область применения, назначение
Смазка была разработана в 70-х – 80-х годах прошлого столетия и изначально предназначалась для облегчения сборки и приработки узлов трения в тяжелонагруженных тихоходных подшипниках качения. Однако за прошедшее время с момента выпуска первой партии улучшилось технологическое оснащение производственных предприятий, что непосредственно отразилось на потребительских качествах смазки и расширило сферу ее применения. Являясь промежуточным продуктом между пластичными смазками и пастами, данный смазочный материал относится к многофункциональным, а это позволяет использовать его в:
Смазка способна сохранять работоспособность более 2,5 тысяч часов при скоростном режиме до 100 об/мин и температуре не превышающее 200 градусов Цельсия.
Особенности хранения, транспортировки и заменители
Особый состав обуславливает необходимость соблюдения установленных правил транспортировки и хранения. Гарантия производителя – не менее 5 лет от даты производства. Сохраняет свои свойства в герметично закрытой таре из белой жести или алюминия более 10 лет – следует исключить воздействие прямых солнечных лучей, оборудовать в помещении приточно-вытяжную вентиляцию
В качестве аналогов для продукта, который занимает промежуточное положение между пластичными смазками и пастами, могут использоваться разработанные Всероссийским НИИ нефтепереработки смазочные материалы под номерами 231 и 246.