Графитовые смазки
Графит – всем известный материал, одна из модификаций такого химического элемента как углерод.
Графит обладает низким коэффициентом трения и благодаря слоистой структуре используется в смазочных материалах как противозадирный компонент в условиях граничного трения.
Обычную графитную смазку можно получить в домашних условиях смешав например солидол с порошком графита. Самую первую отечественную смазку как раз и производили на основе солидола и графита типа ГЛ.
Такая смазка использовалась на самых непритязательных узлах трения: например открытых передачах, зубчатых передачах, колесах и других достаточно грубых и мощных механизмах. После испарения или выработки масляной основы в зоне трения оставалась тонкая пленка твердосмазочного вещества и защищала подверхность от задиров и схватывания.
В первоначальной рецептуре использовали графитные порошки достаточно крупной фракции и недостаточно очищенные, повышенное содержание примесей способствовало износу поверхностей трения.
На сегодняшний день отечественной промышленностью выпускается ряд графитных препаратов очень хорошего качества которые полностью заменили импортные продукты.
Основные характеристики графитных смазок зависят не только от свойств загустителя или базового масла, но и от свойств графита.
Это такие качества как: великолепная тепло- и электропроводность, стойкость к воздействию влаги и химическим вещества, термостойкость смазывающей пленки, высокая стабильность, низкий коэффициент трения, хорошие противоизносные свойства.
Основные сферы применения графитовых смазок
- Механизмы и пары трения автомобилей – шарниры, элементы рессор и подвески и рулевого управления
- Опорные подшипники с низкими скоростями вращения
- Клемные и шлицевые соединения
- Защита и сборка резьбовых соединений
Объём:
Объём:
