ВНИИНП-219 ТУ 38.101471-74
| Внешний вид | Однородная мягкая мазь от темно-серого до черного цвета |
| Вязкость при -30˚С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1 | 2,0 |
| Коллоидная стабильность, % масс, не более | 7,0 |
| Содержание воды, % масс. | отсутствует |
| Массовая доля свободной щелочи, %, не более | 0,08 |
| Температура каплепадения, ˚С, не ниже | 200 |
| Пенетрация при 25˚С, 0.1 мм | 280-360 |
| Содержание механических примесей, % | отсутствие |
| Испытание на коррозию | выдерживает |
| Предел прочности при 50˚С, Па, не менее | 120 |
| Вязкость эффективная при -50˚С Па*с, не более | 800 |
Консистентная термостойкая смазка с добавлением дисульфид молибдена. Характеризуется высокой температурой каплепадения и при этом также отличается хорошей работоспособностью при низких температурах. Производится в соответствии с ТУ 38.101471-74.
Краткое описание
Пластичная смазка, полученная путем загущения смеси полиэтилсилоксановой жидкости 132-25 и синтетического углеводородного масла комплексным кальциевым мылом. Также содержит микродисперсные фракции сажи и MoS2. Такое сочетание компонентов определило не только темный цвет и термическую прочность, но и общие эксплуатационные свойства ВНИИНП-219. Смазка характеризуется:
- отличной коллоидной стабильностью и термоокислительной стойкостью;
- улучшенными антикоррозионными свойствами;
- высокой однородностью структуры;
- большим сроком службы.
Интервал рабочих температур от -50 до +200˚С. При этом смазка ВНИИНП-219 образует пленочное покрытие, которое демонстрирует довольно высокую прочность на разрыв (до 1400 Па) и износостойкость. Обеспечивает смазывающий и защитный эффект. Эффективно минимизирует и упорядочивает износ. Малоиспаряемая и удобная в применении. Ее применение положительно сказывается на увеличении эксплуатационного ресурса и снижении потерь мощности.
Подходит для замены ВНИИ НП-207 и Циатим-221. Несмотря на то, что ВНИИНП-219 принадлежит к группе термостойких продуктов, при производственной необходимости ее можно использовать в качестве обычного антифрикционного смазочного материала. Но в стандартных случаях производитель рекомендует применять ее для обслуживания подшипников качения электрических машин, авиационных электродвигателей и энергетических установок, а также в высокоскоростных приложениях с частотой вращений до 9 000 мин-1, в шарнирах и шарико-винтовых передачах различных летательных аппаратов.
