Смазка ВНИИНП 242 купить - ГОСТ 20421-75

Объём:
Артикул: R459
Штрихкод: 4610173074737
Фасовка: Банка
Количество в упаковке: 5
Рекомендуемая розничная цена (зависит от объёма)
от 950 ₽

Характеристики

Испаряемость при 120⁰С за 1 ч, %, не более Не более 2
Испытание на коррозию (медь, сталь 45) Выдерживает
Предел прочности на сдвиг при 50⁰С, Па Не менее 100
Содержание воды, %, не более Отсутствие
Содержание свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более 0,15
Цвет смазки Черный
Эффективная вязкость при -20⁰С и среднем градиенте скорости деформации 10 сек⁻¹, в Па•с Не более 1800
Эффективная вязкость при 0⁰С и среднем градиенте скорости деформации 10 сек⁻¹, в Па•с Не более 500
Внешний вид Однородная мягкая мазь

Смазка ВНИИНП-242 – один из первых антифрикционных смазочных материалов, который был разработан с учетом предстоящих условий эксплуатации и технологических особенностей электромашин. В настоящее время изготавливается в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 20421-75 по утвержденной в технологическом регламенте схеме производства и с соблюдением установленного порядка и содержит в составе дисульфид молибдена и смесь нефтяных масел загущенных стеаратом лития. Отличная замена смазок общего назначения при повышенных нагрузках.

Назначение, свойства и сфера применения

В соответствии с международной классификацией пластичных смазок по стандарту DIN51502 смазка обозначается как КFG-40 и характеризуется:

  • К – смазку применяют для плоскостей и подшипников скольжения, а также для подшипников качения;
  • F – в составе присутствуют присадки в виде твердых наполнителей (дисульфид молибдена);
  • G – работоспособна при температуре +100°C (верхний предел), устойчива к вымыванию водой при 90°C;
  • -40 – нижний температурный предел, т.е. применение допускается при температуре окружающей среды не ниже -40°C.

Область применения смазки:

Предназначена данная смазка для защиты от преждевременного износа генераторов, синхронных и асинхронных двигателей электрических машин и приводимых ими в движение механизмов, а также узлов трения. Как и многоцелевые смазки характеризуется водостойкостью, хорошими консервационными свойствами и работоспособностью в широком диапазоне скоростей/температур/нагрузок, заменяет смазки общего назначения. Также проявляет свойства антифрикционных смазочных материалов.

Основные эксплуатационные характеристики:

  • устойчива к окислению;
  • характеризуется повышенной плотностью и отлично удерживается в узлах трения всех видов, в том числе на движущихся элементах и вертикальных плоскостях;
  • позволяет значительно снизить коэффициент трения, перегрев и износ деталей, работающих в сложных условиях;
  • хорошие противоизносные свойства – надежно защищает механизмы, увеличивая срок их эксплуатации, снижая финансовые затраты и вероятность простоев;
  • продолжительное время сохраняет работоспособность при воздействии высоких (до 110) и низких (до -40) температур при влажности окружающей среды до 98%;
  • при ударных нагрузках способна проявить активность благодаря входящему в состав молибдену;
  • плавление структурного каркаса смазки с переходом в жидкое состояние происходит в области 170-205 градусов;
  • удовлетворительная механическая стабильность – смазка способна сохранять консистенцию мягкой мази и механические свойства при воздействии деформации сдвига до 6000 часов (при температуре до 110 градусов и количестве оборотов до 12 тыс) и влажности до 98 %;
  • смазка имеет низкую испаряемость – до 2% при температуре в 120 градусов Цельсия и не более 4% при 150°C;
  • характеризуется противоизносными свойствами и низкой испаряемостью, удовлетворительной механической стабильностью;
  • не токсична – допускается контакт с кожей, слизистыми и дыхательными путями;
  • выдерживает коррозионное воздействие на металлы, однако способна нарушить окраску металлических поверхностей и может приводить к набуханию резиновых элементов;
  • относится к горючим продуктам – температура вспышки жидкого компонента выше 200°С, рекомендованы к применению пенные и углекислотные средства пожаротушения;
  • повышает ресурс работы узлов трения без замены и наполнения смазки – при температурном диапазоне 60-80 градусов Цельсия и частоте вращения 1500-3000 тысячи оборотов в минуту прослужит не менее 10000 часов в подшипниках качения судовых электрических механизмов например, применяется в них в пределах температур от минус 40 градусов;
  • водостойкость – за 6 часов смывается водой не более 3,5%, а это позволяет использовать смазку для судовых электрических машин, горных, дорожно-строительных, сельскохозяйственных и др. механизмов.
  • смазка содержит антиокислительную присадку и дисульфид молибдена

Особенности состава и срок хранения

Смазка ВНИИ НП-242 представляет собой трехкомпонентную систему, состоящую из:

  • базового масла – в процессе производства используется смесь нефтяных масел;
  • загустителя – отлично зарекомендовал себя стеарат лития;
  • присадок – дефениламина (антиокислительной) и соединения молибдена и серы (снижающих трение).

Хранение допускается только в таре производителя. Рекомендована фасовка в тару из белой жести (банки, бидоны, барабаны), однако не запрещено использование пластиковых герметично закрывающихся банок и ведер. На каждой емкости должна быть нанесена маркировка с указанием названия смазки, веса, даты выпуска и расфасовки, условий хранения и транспортировки. Производитель предоставляет гарантию на данный продукт в течение 5 лет от дня изготовления.

Ещё никто не задавал вопроса

Вопросы о товаре

Спасибо! Ваш вопрос принят и отправлен на модерацию.